卡地亚手表跑弦怎么处理维修？

手表的品牌有很多种，每一种都有自己独特的风格，当我们佩戴手表也可能会时不时出现问题，比如手表跑弦的问题，下面看看卡地亚售后维修的方法是什么。

1、在手表机芯里边，有几个齿形特殊的齿轮，上弦系的躺轮和立轮就是其间的两个，通常钟表的轮子都采用批改摆线形或渐开线形。惟独躺轮和立轮它们都有锯齿状的斜齿，因为有斜齿所以它只能朝一个方向旋转才彼此咬合，而朝另个方向转只能滑脱。躺轮的内部有个方洞，表把的杆上有个方台，躺轮的方洞被表把杆的方台刺进，所以躺轮能被表把带动旋转。

2、之所以有斜齿，那是因为发条只能朝一个方向被盘紧。所以咱们上弦方法不一样，给躺轮和立轮造成的磨损也不同，其间以上弦时捏住手表表把来回滚动磨损最大，具体还要看聚散杆簧的压力巨细和齿轮间的润滑情况。

3、手表上弦时发生齿轮打滑，啃齿，有异样的响声的毛病比较常见，特别是那些老表，出现这样的毛病原因许多都和躺轮和立轮(特别是立轮)的斜齿的齿尖被磨损有关，特别是ETA2750的这类机芯，它的斜齿的高度自身就矮。当然，毛病原因也和把挺在主夹板上的磨损有联系，因而问题也或许出现在立轮和小钢轮之间。

4、假如你的手表出现了这个毛病，主张就不要在重复的去上弦了，现已打滑的齿轮假如持续这样打滑(啃齿)下去，磨损程度将会变的极大，仍是要立刻去做维修才好。

5、表盘设备面的齿轮系，也包罗日历、礼拜历等附加唆使功用的相干齿轮，它们的转速都比拟慢，经过跑弦相同能够较快地反省其使命形状是否可靠。

6、跑弦也分两种情况：(1)纯机心形状、(2)机心已被装上盘针，并被装配进表壳。第二种形状更为重要，因为非常多腕表都是只在装入表壳，关紧后盖时才出现题目，典范的缘由是机心表把孔位对表壳柄头管不同心，还有机心遭到某种压力，招致夹板受压迫，零件空隙丢失。

以上就是卡地亚手表跑弦的维修方法，手表还会遇到不同的问题，如果您的手表遇到任何问题，都可以拨打我们卡地亚售后维修的服务电话进行咨询，也可以带到我们的服务中心进行维修保养。